Pari viikkoa sitten ajetussa Päijänteen Ympäriajossa tehtiin historiaa, kun 21-vuotias Marita Nyqvist voitti kautta kisan 80-vuotisen historian ensimmäisenä naisena luokan. Tuusulan Moottorikerhoa edustava Nyqvist päihitti koko ukkoköörin kuntoluokassa ja lähinnä paras uros jäi Maritalle reilut 12 minuuttia.
Nyqvist on B-luokan kuljettaja, joten sikäli hänen voittonsa kuntoluokassa ei ollut maailman kahdeksas ihme. Mutta nainen kilpapätkän selässä on aina luku sinänsä. Taru Rinne, Heta Lauslehto ja Kirsi Kainulainen ovat ennen Nyqvistiä nöyryyttäneet miehiä crossi-, rata- ja jääratakisoissa.
Kundit olivat päätöspäivänä paljon minua ryytyneempiä, tyytyi Nyqvist toteamaan.
Marita ajoi luokkapohjat seitsemällä pätkällä ja niistä neljällä viimeisellä. Sunnuntaiaamuna Nyqvistin ero kärkeen oli vielä kolme minuuttia.
Vanhat herrat olivatkin palkintojuhlassa podiumilla mielin kielin. Maritan kerhokaveri Kalevi Tervashonka veti pisteet kotiin luovuttamalla Maritalle henkilökohtaisen lahjapaketin.
Nyqvist keskittyy puolustamaan Lady cupin voittoa viime vuodelta. Cupin avauksessa hän oli jo omalla paikallaan.

o o o

MM-enska alkoi Östersundissa suomalaisittain mahtavasti. Kisapromoottorin ABC Communicationsin nettisivuilla muistetaan rankasti jälkijättöisesti kahta suomalaista, vaikka meikäläisten menestys ei aina tunnu herkkua kaikille tahoille olevankaan.
ABC muistuttaa Marko Tarkkalan tuplasta. Make ei ole koskaan ennen voittanut MM-sarjassa molempia päiviä.
Tomi Peltola puolestaan nousi Juha Salmisen hallitsemassa ”pikkuluokassa”
Östersundissa ensi kerran MM-urallaan podiumille.

o o o

Anu Laakso Yleisradiosta kääntyi puoleemme. Hän halusi varmistaa, että YLE Urheilun kalenterista löytyvät vuoden tärkeimmät tapahtumat.
Nettisivujenne kalenteri on kattava, mutta koska tapahtumia on paljon, haluaisin asiantuntemuksenne kautta varmistaa, mitkä ovat mielestänne ne oleellisimmat, Laakso viesti.
Tapahtumista hän kaipasi päivämäärän, paikan (paikkakunta ja kilpailupaikka), ja jos mahdollista myös aika. Yhteyshenkilöstäkään ei ole haittaa.
Emme kuitenkaan ole Suomen Moottoriliitto emmekä Suomen Enduroliittokaan.
Koska kuitenkin tunnemme vastuumme lajista ja pelkäämme, että muuten tiedot jäävät saamatta, toimitamme Laaksolle hänen kaipaamansa tiedot ainakin SM-osakilpailujen osalta.
Toki ne, joille asia varsinaisesti kuuluu, voivat hoitaa omat hommansa.

o o o

Mika Ahola käy ankaraa kamppailua maailmanmestaruudesta enduro 2-luokassa Samuli Aron kanssa. Puntit ennen Puerto Lumbrerasia ovat tasan.
MM-sarjassa kamppaillaan mestaruuksista luokissa ja myös BMW:n nimeä kantavasta Xtreme testien kuninkaasta. Tätä kisaa johtaa Ahola, joka oli extremetestien nopein Östersundissa molempina päivinä. Aro hävisi avauspäivänä tämän kisan 9,7 sekunnilla ja Marko Tarkkala 26 sekunnilla.
Toisena päivänä Aholan ja Aron väliin jäi 13 sekuntia.
ABC:n mukaan extreme-testit Espanjan kisassa ovat monin verroin vaikeammat kuin Ruotsissa.
Eli todennäköisesti sanonta, että extreme-testillä ei voi voittaa mitään, mutta hävitä koko päivän, ruumiillistuu jälleen jonkun tai joidenkin kohdalla Puerto Lumbrerasissa.
Ilmaan jää hyvä kysymys, onko järkeä vai ei?

o o o

Me puolestamme haemme MM-sarjan MVP:tä eli most valuable playeriä eli koko MM-sarjan yleismestaria.
Enskaväki kautta maailman jo kohisee, kuka mahtaakaan voittaa Endurospecial Trophy MM:n!