Päitsin kuusinkertainen sankari Mika Ahola laukaisi juhannuksen alla maata kiertävälle radalle varsinaisen pommin. Ahola kertoi Matelicasta (ITA), ettei lähde ajamaan Chileen marraskuussa Sixiä.
Aholan poisjäänti on kova isku Suomen joukkueen menestysmahdollisuuksille.
32-vuotias Ahola on kokenein suomalainen Sixin kävijä. Hän on osallistunut kilpailuun säännöllisesti vuodesta 1993 alkaen, siis jo 14 kertaa putkeen, ja aina miesten maajoukkueessa. Ahola on ainoana ollut voittamassa Suomen kaikkia seitsemää MM-joukkuekultaa (1996, 1998-1999, 2002-2004 ja 2006).
Ahola on voittanut henkilökohtaisen kilpailun Sixillä kolme kertaa ja oman luokkansa neljästi.
Nimenomaan Sixi on sopinut aina tälle Päitsin sankarille. Henkilökohtaista MM-sarjaa Ahola on ajanut säännöllisesti vuodesta 1996. Tilillä on viisi hopeaa ja kaksi pronssia. Ei sitä kultaa.
Kerran Mika sanoi itsekin, taisi olla Slovakian Sixillä kun kepitti piikkiluokan pyörällä kaikki yhtenä päivänä, että jostakin selittämättömästä syystä Sixillä ovat olleet hänen Onnen päivänsä MM-sarjansa sijasta.
Nyt hän kuitenkin johtaa MM-sarjaa. Niin yleiskilpailua, Endurospecial Trophy MM:ää kuin luokkaansakin (e2).

o o o

Onko Ahola siis luopio, porukan pettäjä tai ties mitä kun ei lähde Sixille?
Ei todellakaan.
Kukaan ei voi väittää, etteikö M. Ahola olisi tehnyt jo osuutensa joukkueurheilijana Suomen hyväksi.
En ole Mikan kanssa tästä asiasta keskustellut, mutta luulisin miehen haluavan hakea uusia haasteita uralleen. Yksitoista (11) kokonaista kautta MM-sarjaa ja etenkin14 Sixiä oikeuttavat sanomaan, että hei tämä on nähty!
Uusia haasteita haki Juha Salminenkin kahdella viime kaudella kilpaillessaan Atlantin takana Grand National Cross Country-sarjassa (GNCC).
Ja arvatenkin pärjäsi taloudellisesti ihan eri lailla kuin MM-sarjassa kilpaillessaan.
Sixillä kuljettaja ei sanottavammin voi tienata, mutta Yhdysvaltain halliendurosarjassa se taatusti on mahdollista. Ja stadionenskoissa Ahola on aina aika ajoin väläytellyt.
Kuka meistä on oikeutettu heittämään ensimmäisen kiven Aholaa kohti?
Etenkin kun miehen italialainen tallikin ja tallipäällikkö haluavat Aholan kilpailevan Chilen sijasta jenkkilässä.

o o o

Niin, se italialainen tiimi?!
Tietenkin kuvioon sopisi, että italialaiset haluavat suomalaisen Aholan olevan vaikka Saharassa silloin kun Sixiä ajetaan. ”Itskuthan” ovat perinteisesti vieneet voiton silloin kun homma on meikäläisiltä kariutunut liikoihin keskeyttämiin. Yhdentoista (11) viime vuoden aikana Suomi on voittanut Trophyn seitsemän kertaa, Italia kolmesti (1997, 2000 ja 2005) ja Ranska vain kotikisoissaan 2001.
Anteeksi vain, mutta ainakaan allekirjoittanut ei usko salapoliisiteorioihin. Tiimi todennäköisemmin haluaa, että Aholakin tienaisi dollareita, kun ura joka tapauksessa jo on ihan inhimillistä syistä kallistuu ehtoopuolelle kuin että tiimissä niinkään pelattaisiin Italian pussiin.
Niin, pitäisikö Aholan tulla ajamaan kotimaahan SM-sarjaa ja jatkamaan Päitsin voittojaan? Olisiko se kunniallisempi tie?

o o o

Joku aika sitten tuli lausuttua huoli suomalaisten kuljettajien ukkoontumisesta MM-sarjassa.
Mika Aholan liike saattaa olla vasta alkusoittoa. Hämeenlinnalaiselle Mikalle ja vaimolleen Marikalle saattaa jatkossa järjestyä mieluisampia puuhia muualta kuin MM-sarjasta. Etenkin jos Mika tällä kertaa vie MM-sarjassa homman loppuun.
Elämyksistä ja kokemuksista kannattaa nauttia silloin kun niitä on tarjolla. Ihan kuin kalojen narraamisesta koskilla Taupo-järven juoksulla viime syksynä Uudessa-Seelannissa.
Mitä tekevät Samuli Aro ja Juha Salminen jatkossa?
Palataako Sixin joukkueissa muutaman vuoden kuluttua puhtaasti kansanurheilun periaatteisiin? Suomisen Sepi ja Jakke Vainio. Ollos valmiit! Teitä saatetaan kohta tarvita.

o o o

Ja tämä enduroko oli moottoriliiton ainoa menestyslaji? Saavat vetää liiton toimistossa kohta kaihtimet eteen ja keskittyä iltapäivätirsoihin.
Tai kieltämään kerhojen viimeisetkin oma-aloitteisuuden ilmentymät kuten kerhokilpailut ja niiden tulosluettelot.
Joskus, aika useinkin, tuntuu siltä, että Suomessa lajiliitot pyrkivät kaikin keinoin estämään kehityksen.

Erkki Poutanen