Verkkaiset kiireet      
           
 

Kotimaassa on ihmetelty vuosia moottoriliiton kehnoa tiedottamista, mutta osataan sitä muuallakin. Enduron MM-sarjaa pyörittävä Alain Blanchardin firma ABC Communication on halunnut solmia kontakteja tiedottajiin, jotta tiedonkulkua - ja tienkin sarjan puffausta - pystyttäisiin nopeuttamaan.
Annoinpa minäkin sähköpostiosoitteeni, jotta hyötyisin palvelusta.
Vaan pulloposti Ranskasta olisi miltei yhtä nopeaa.
Tässä ABC:n flash-tiedote Slovakian MM-kisaviikonlopun jälkeen. Kilpailu ajettiin 2.-3. syyskuuta ja tiedote tuli jo ennen kuin kaksi viikkoa kisasta ehti kulua eli 14. syyskuuta.
Kas näin, mutta kerhojen tiedottajat, älkää ottako opiksenne tästä:

”Good afternoon

After a successfull GP MAXXIS of SLOVAKIA, David KNIGHT (Enduro 3) and Joakim LJUNGGREN (Enduro Junior) are sacred world champion in their class. You'll find enclosed the interview of these 2 champions and some pictures of David KNIGHT.
Best regards

Benjamin Jouanny
Attaché de Presse / Press Officer
ABC Communication

www.abc-wec.com
www.abc-supermotard.com

Nollatiedottamista. Nämä asiat ja haastattelujen itsestäänselvyydet olivathan nämä asiat tiedossa jo muutenkin.
Ja muutenkin ABC:n ”pelikirja” tiedottamisessa on ollut samaa luokkaa.

o o o

Moottoriliiton enduron lajiryhmä tiedottaa asioistaan paitsi liiton myös Kalkku ry:n/fin-enduron nettisivujen kautta.
Ensiksikin kannattaa muistaa, että lajiparlamentti pidetään 2. joulukuuta. Kerhojen ja lajin harrastajien kannattaa pitää siellä ääntä asioista. Nettisivujen keskustelut ovat kuin huutavan ääni korvessa: turhaa!
Olkaa kerhot isäntiä talossanne. Kertokaa ja vaatikaa mitä haluatte ja sen jälkeen rutinat pois! Lajiparlamentti ja liiton vuosikokous ovat oikeita paikkoja, kaikki muu on turhaa parran pärinää!

o o o

Lajityhmä on päättänyt ehdottaa HMK:lle Päijänteen ympäriajossa käytettäväksi käänteistä lähtöjärjestystä siten, että lauantaiaamuna yleiskilpailun 30 ensimmäistä lähtee käännetyssä järjestyksessä (30. lähtee ensimmäisenä, 29. toisena, 28. kolmantena jne.). Samanlaista käänteistä lähtöjärjestystä käytettäisiin Jämsän tauolla Killerin tuloksista ja myös sunnuntaiaamuna lauantain 30 parhaan kuljettajan tuloksista.
Jopa Erkkikin ymmärtää, että tällä pyritään väistämään viime Päitsin kaltaisia tapahtumia, jolloin kärkikuskit joutuivat auraamaaan latua muille ja kärsivät kohtuuttomasti. Spoorit olivat tukossa, kun pätkien varteen kävellyt väki polki urat täyteen lunta kärjessä ajavin harmiksi.
Silti latupartioiden merkitystä pätkien avaajina juuri ennen kisakuskeja ei voi vähätellä. Kaikki kilpailijat pitäisi saada mahdollisimman samanarvoiseen asemaan. Starttaa ykkösenä tai 25:nenä.

o o o

SM-kauden avauskilpailu Nummisissa, etenkin pelloilla, tammikuun lopussa lienee kirvoittanut lajiryhmän täsmentämään ratamerkkausta ja pallomerkkejä, joiden välistä on ajettava: ”Endurosääntöjen mukaan on mahdollista merkata reitti ilman että syntyy erilaisia tulkintamahdollisuuksia tarkoitetusta ajolinjasta. Kilpailujen järjestäjien on käytettävä riittävästi pallomerkkejä ja nauhaa reitin merkitsemisessä. Ratamestarin (ja siis järjestäjän) vastuulla on, että reitti on yksiselitteisesti merkattu”.

o o o

Sivuvaunuluokka on ollut endurossa varsinainen murheenkryyni. Ajajia ole löytynyt riittävästi SM-arvolle, vaikka kaikki keinot ovat olleet käytössä. Ongelmahan on tullut tutuksi myös Päijänneajon järjestelyissä. Intoa on ollut enemmän puheissa kuin käytännön toimissa. SM-osakilpailujen järjestäjiä on kaivettu kiven alta.
Lajityhmä päätti viime kokouksessaan poistaa sivuvaunuluokalta SM-arvon. Sv-luokalle ei ole anottu yhtään SM-kisaa tulevallekaan kaudelle eikä tiedossa ole toistaiseksi myöskään kansallisia kisoja.
Lajiryhmän mukaan viime vuosina on järjestetty vain muutama sivuvaunukisa ja niissä on ollut vähän osallistujia.
Pitää paikkansa.
Soppaa on sekoittanut osaltaan vielä sekin, että sv-luokan harvoja SM-osakilpailuja on ajettu samana viikonloppuna ja samojen kilpailijaparien toimesta sekä endurossa että motocrossissa.
Se on kuin cocktail-palasta puolittaisi. Tietäähän sen mitä siitä tulee!
Muut SM-luokat endurossa pysyvät ennallaan vuonna 2007. Soolopyörien MM-luokkia mietitään parhaillaan, joten niiden SM-luokkiin ei tässä vaiheessa ole lajiryhmän mukaan syytä tehdä muutoksia.

o o o

MM-sarjassa luokkajakoa onkin syytä pohtia. Enduro 2-luokasta on tullut MM-sarjassa kuninkuusluokka tasonsa suhteen. Ivan Cervantes ja David Knight ovat olleet suvereeneja enduro 1- ja 3-luokissa, mutta osakilpailujen totaaleissa Samuli Aron hallitseman luokan ukot ovat miehittäneet kympin kärjen.
Etenkin enduro1-luokka on jäänyt MM-sarjassa lapsipuolen asemaan. Kanadan ja USA:n osakilpailuissa pisteitä kisaili vain 6-7 kaveria, jotka ajoivat kaikki muutkin osakilpailut. Muilta osin kansalliset kuskit ajoivat ”ilmaisia” MM-pisteitä.
Luokkien eriarvoisuus on häpeäksi MM-sarjalle.
Alain Blanchardilla on vielä paljon työsarkaa. Etenkin kun arvostelu tätä MM-sarjan promoottoria kohtaan voimistuu muistakin syistä koko ajan.

- Poutsu -