Mika Ahola oli pitelemätön kuljettaja Ruotsin Östersundissa ajetussa
enduromoottoripyöräilyn MM-sarjan avausviikonvaihteessa. Täydet MM-pisteet
Ruotsin lumilta noukkinut Ahola oli pikkuluokan Honda-pyörällään
yleiskilpailun nopein kuljettaja molempina kisapäivinä.
Suomalaispanos hipoi sunnuntaina täydellisyyttä, kun 2-luokassa ajava
KTM-kuljettaja Juha Salminen palasi voittokantaan ja samalla pyörämerkillä
kilpaileva Samuli Aro oli lauantain tapaan nopein suurimmassa luokassa.
Salminen ajoi yleiskilpailussa toiseksi ja Aro neljänneksi 2-luokan
MM-sarjaa niukasti johtavan ruotsalaisen Husaberg-kuljettajan Joakim
Ljunggrenin jälkeen. Salminen jäi Aholasta 18,97 ja Aro 46,12 sekuntia.
Ruotsalaisen palkintopöydän putsaajiin ehti suomalaisista edelleen myös
Marko Tarkkala, joka ajoi toistamiseen tallikaverinsa Aron takana toiseksi
3-luokassa.

Ahola ajoi rennosti
ja ylivoimaisesti

Ahola nappasi 1-luokan voiton nimiinsä musertavalla 1.44 minuutin erolla
espanjalaisen KTM-kuljettajaan Ivan Cervantesiin.
Kolmanneksi Yamahalla ajanut Italian Simone Albergoni jäi suomalaisesta jo
reilut kaksi minuuttia pystyen kuitenkin pitämään KTM:llä hienon
viikonvaihteen ajaneen Eero Remeksen 4,6 sekunnilla takanaan. Remes on
Ruotsin jälkeen MM-pisteissä kolmantena.
- Sain vedellä taas rennosti voittoon. Ei mitään ongelmia, kertoi
tyytyväinen Ahola.
Ahola myönsi, että Ruotsin täysosuma tuli hänelle yllätyksenä.
- En tosiaankaan uskaltanut odottaa näin hyvää tulosta. Jalat pidetään
kuitenkin tämänkin jälkeen tukevasti maassa. Olen tyytyväinen
podiumsijoituksiin seuraavissa osakilpailuissa Portugalissa ja Espanjassa,
viittaa Ahola vielä vähäisiin harjoitusmääriin kesäkeleillä.
Siihenkin on tosin tulossa pikaisesti korjausta, sillä Ahola käynnistää
ensi viikolla treenijakson Espanjan Gironassa yhdessä tallikaverinsa Jari
Mattilan kanssa.

Salmisen vauhti nousi

Jo uransa kahdeksatta henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva
Salminen myönsi, että hän oli vielä avauspäivänä hieman nukuksissa
Östersundissa kolmannen sijan myötä. Sunnuntaina tahti oli jo aivan toista
luokkaa Ljunggrenin jäädessä suomalaisesta 21 sekuntia.
- Ei ongelmia ja kokonaisuutena paljon parempi päivä kuin lauantai.
Minulla oli koko ajan sellainen tunne päällä, että ajaminen on taas
enemmän omissa käsissä.
Salminen olisi pystynyt nipistämään kokonaisajastaan vielä muutamia
sekunteja, jos väylä olisi ollut vapaana.
- Vauhdin noustessa ohitettavien määrä kasvoi ja niissä tilanteissa oli
vähän ylimääräistä ohjelmaa.
Loppua kohden myös reitti alkoi olla varsin huonossa kunnossa.
- Siinä vaiheessa ei voinut puhua enää lumikisasta kaiken kuran ja veden
keskellä, kuvaili Salminen.
Yamahalla kilpaileva Johnny Aubert ehti sunnuntaina kakkosluokassa
kolmanneksi ennen Valtteri Salosta, joka jäi Husabergillaan ranskalaisesta
10,8 sekuntia. Lauantaina Hondan tekniseen vikaan keskeyttänyt Jari
Mattila oli viides vain 3,6 sekuntia Salosen takana.
Suomalaismenestystä täydensi edelleen Simo Kirssi, joka avasi
MM-pistetilinsä ajamalla BMW:llä kahdeksanneksi.
Mattila tiesi viimeiselle pätkälle lähtiessään, että Ljunggrenia ja
Aubertia ei oteta enää ajamalla kiinni. Endurotestin komeat pohjat
paukutellut Salonen kuitenkin yllätti Mattilankin.
- Sieltä se kettu tuli ja veti vikalla pätkällä kovalla ajalla
meikäläisestä ohi. Ei minullekaan sattunut isompia virheitä
endurotestille, mutta muut ajoivat vain yksinkertaisesti lujempaa.
Kuntopuolen kanssa on vielä tekemistä, jotta pystyn ajamaan myös pitemmät
erikoiskokeet loppuun asti aggressiivisella tyylilläni, suunnitteli
Mattila.
Salonen piti kahta Ruotsista haettua neljättä sijaa hyvänä saaliina.
- Kummankaan kisapäivän alku ei kulkenut minulta aina niin kovaa kuin
olisin halunnut, mutta hyvä näinkin. No, parempi sitten myöhään kuin ei
milloinkaan, viittasi Salonen viimeisen erikoiskokeen hurjaan vetoonsa.

Aron viikonvaihde
kulki aivan nappiin

Nelinkertainen maailmanmestari Samuli Aro lähti MM-sarjan
avausviikonvaihteeseen aiempiin kausiin verrattuna erilaisista
asetelmista. Edessä oli uusi luokka ja ajollisesti ainakin ehkä pieni
epävarmuus pitkän toipumisjakson vaatineen polvileikkauksen jäljiltä.
Mitään syytä huoleen ei kuitenkaan ilmennyt, kun Aro tuuletti voittoa
molempina päivinä.
- MM-avaus kulki osaltani aivan nappiin. Itseänikin kyllä vähän
ihmetyttää, myönsi Aro, joka aloittaa jo maanantaina Italiassa
valmistautumisen seuraaviin osakilpailuihin Portugalissa ja Espanjassa.
Aron osalta Östersundin jälkimmäinenkin päivä sujui ilman suurempia
ongelmia.
- Endurotesti oli hankala oikeastaan kaikille ja minäkin menetin siellä
tuollaiset viisi sekuntia, mutta ei mitään sen ihmeempää. Crossitesti
tuntui myös ensimmäisellä kierroksella vähän hankalalta, mutta jatkossa
sekin kulki jo ihan mallikkaasti. Tällä ajomäärällä ei voi tosiaankaan
olla muuta kuin tyytyväinen näihin MM-pisteisiin.
Isossa luokassa kärkikuusikko ajoi täsmälleen samassa järjestyksessä
molemmat kisapäivät. Östersundissa toiseksi korkeimmat MM-pisteet takonut
Tarkkala jäi lauantaina Arosta vajaat kymmenen sekuntia, mutta sunnuntaina
ero kasvoi jo lähes nelinkertaiseksi.
- Jäin Samulista jo aamun ensimmäisellä pätkällä, joka ajettiin
lauantaihin verrattuna toiseen suuntaan. Kaaduin vielä toisella pätkällä
ennen kuin sain loppupäiväksi kunnon rytmin päälle, kertasi Tarkkala.
Uransa ensimmäistä henkilökohtaista maailmanmestaruutta tavoitteleva
Tarkkala oli tyytyväinen Ruotsin saldoonsa.
- Voitosta tietenkin aina ajetaan, mutta kyllä nämä kaksi kakkossijaakin
olivat ihan hyvä alku. Ja nythän se MM-sarja sittenkin oikeastaan vasta
alkaakin, korosti Tarkkala.

Nikander vakuuttava
junioreiden luokassa

Junioreiden luokassa KTM:llä kilpaileva Roni Nikander lukeutui
Östersundissa Aholan ja Aron tapaan tuplavoittajiin.
Yleiskilpailussakin komeasti sijalle 13 yltänyt Nikander voitti
sunnuntaina luokkansa 14,9 sekunnin erolla samalla pyörämerkillä ajavaan
italialaiseen Thomas Oldratiin.
Oskari Kantonen ajoi KTM:llä neljänneksi ja Antti Hellsten Husqvarnalla
viidenneksi.
Kauden toinen MM-osakilpailuviikonvaihde on vuorossa 29.-30. maaliskuuta
Portugalin Vale de Cambrassa.

Enduromoottoripyöräilyn MM-sarjan 2/16 osakilpailu Östersund, Ruotsi:

Luokka 1:
1) Mika Ahola Suomi, Honda 49.15,05, 2) Ivan Cervantes Espanja, KTM +
1.44,58 jäljessä, 3) Simone Albergoni Italia, Yamaha + 2.03,32, 4) Eero
Remes Suomi, KTM + 2.07,99, 5) Niklas Gustafsson Ruotsi, Honda + 2.21,28,
6) Marc Germain Ranska, Yamaha + 3.05,14, …11) Marko Leponiemi Suomi,
Kawasaki + 4.12,80.

MM-pistetilanne:
1) Ahola 50, 2) Albergoni 42, 3) Remes 38, 4) Cervantes 37, 5) Germain 33,
6) Bartozs Oblucki Puola, Husqvarna 29.

Luokka 2:
1) Juha Salminen Suomi, KTM 49.34,02, 2) Joakim Ljunggren Ruotsi, Husaberg
+ 21,08, 3) Johnny Aubert Ranska, Yamaha + 30,52, 4) Valtteri Salonen
Suomi, Husaberg + 41,29, 5) Jari Mattila Suomi, Honda + 44,88, 6) Antoine
Meo Ranska, Husqvarna + 1.19,49, …8) Simo Kirssi Suomi, BMW + 2.36,93.

MM-pistetilanne:
1) Ljunggren 47, 2) Salminen 45, 3) Aubert 42, 4) Salonen 36, 5) Meo 31,
6) Alessandro Belometti Italia, KTM 28.

Luokka 3:
1) Samuli Aro Suomi, KTM 50.01,17, 2) Marko Tarkkala Suomi, KTM + 37,37,
3) Björne Carlsson Ruotsi, Husaberg + 49,78, 4) Anders Eriksson Ruotsi,
BMW + 53,72, 5) Sebastien Guillaume Ranska, Husqvarna + 1.55,84, 6)
Christophe Nambotin Ranska, GasGas + 2.17,15.

MM-pistetilanne:
1) Aro 50, 2) Tarkkala 44, 3) Carlsson 40, 4) Eriksson 36, 5) Guillaume
32, 6) Nambotin 30.

Juniorit:
1) Roni Nikander Suomi, KTM 51.18,13, 2) Thomas Oldrati Italia, KTM +
14,90, 3) Marc Bourgerois Ranska, Husqvarna + 14,93, 4) Oskari Kantonen
Suomi, KTM + 55,46, 5) Antti Hellsten Suomi, Husqvarna + 1.49,27, 6)
Michal Szuster Puola, Yamaha + 1.58,28, …11) Olli Turma Suomi, KTM +
2.58,76, 21) Miko Mellin Suomi, KTM + 5.16,58, 22) Kai Estola Suomi, KTM
5.27,11.

MM-pistetilanne:
1) Nikander 50, 2) Bourgerois 44, 3) Kantonen ja Oldrati 38, 5) Hellsten
34, 6) Turma 25.

Seuraava osakilpailu: 29.-30.3. Vale de Cambra, Portugali.