Urheilijalla pitää olla kovat tavoitteet.
21-vuotias järvenpääläinen motocross-ajaja Eero Remes ajoi viime
vuonna huiman kauden. Pikkuluokassa tuli SM-kulta ja avoimessa
luokassa SM-pronssi. Remes panikin tavoitteeksi voittaa tänä vuonna molempien luokkien Suomen mestaruudet.

Ja kuinka on käymässä?

Remes on varmistanut jo ison luokan eli MX1:n Suomen mestaruuden ennen sunnuntaina Orimattilassa ajettavaa kahta viimeistä erää. Pikkuluokassa (MX2) Remeksen pistejohto Salon Tommi Lehmusvirtaan
on 40 pistettä. Kun kahdesta erävoitosta saa 50 pistettä, on
Lehmusvirta kotiradallaan 1. lokakuuta lähes toivottoman tehtävän edessä. Mission Impossible!
2000-luvulla kukaan muu ei ole voittanut motocrossissa samana vuonna
molempien luokkien Suomen mestaruuksia.
Remeksen tavoiteasettelu on ollut aika lailla kohdallaan. Kun toissa vuosi
toi molemmista luokista seitsemännet SM-sijat, lähdettiin viime vuoteen
yrityksellä molemmissa viiden kärkeen.
Tuli että helähti. Mitä siitä opimme? Sen, että riimuja saattoi kiristää
entisestään.

Remes ei aja sunnuntaina

Hondalla ajava Remes ei lähde Orimattilaan ajamaan isomman luokan
päätöskisoja. Peli on jo selvä. Remeksellä on pisteitä muhevat 247.
Hän voitti ensin yhdeksän kilpailuerää putkeen ja varmisteli viimeisessä
kakkossijan.
Hyvinkään KTM-kuljettaja Jukka Pirinen on pisteissä toisena (162),
mutta loukkasi peukalonsa. Siilinjärven Jukka Poikela tulee 159 ja
Karkkilan Niko Kalatie 152 pisteessä.
Remes on tavoittamattomissa.
Pikkuluokassa Remeksen kärkipisteet ovat 281, Lehmusvirran 241, Helsingin Toni Erikssonin 196 ja Pirisen 153. Järvenpään sähkömies on jyrännyt. Kahdestatoista erästä hän on voittanut seitsemän, ollut
kolmesti toinen ja kahdesti kolmas.
- Viime kaudella taisi tulla yksi tai kaksi keskeytystä, nyt ei yhtään.
Siinä mielessä meni ihan hyvin, Remes sanoo vaatimattomaan tapaansa.
- Orimattilaan en lähde, kun pyörä on myynnissä ja olen laittanut siihen
jo liian jäykät iskarit. Luovuin myös lähdöstä Ranskaan MM-kauden
päätöskisaan kustannussyistä, Remes kertoo.

TuMK haluaa myös kerhomestaruuden

Saloon Remes sentään lähtee huipentamaan kautensa. Miehelle riittää yksi
kymmenes sija varmistamaan pikkuluokan mestaruus.
- Ensimmäisessä erässä täytyy varmistaa mestaruus ja ajaa sitten toisessa kisaa, Remes naurahtaa.
Kotimaan kausi ei kuitenkaan pääty vielä lokakuun ensimmäisenä, vaan
viikko myöhemmin ajetaan Siilinjärvellä SM-joukkuemestaruudesta.
- Luulen, että meillä on aika hyvät mahdollisuudet uusia muutaman vuoden takainen mestaruus. Samuli Aro ja Kimmo Laakso ajavat
lisäkseni Tuusulan kerhon ykkösjoukkueessa, Remes kertoo.
Edellisen kerhomestaruuden Tuusulan
Moottorikerho voitti 2001 Jari Mattilan, Erno ja Samuli Aron voimin.

Eero haluaa maailmalle

Viime syksynä Eero Remes perusteli kehityshyppäystään kohentuneella
harjoittelulla ja siirtymisellä nelitahtipyörään.
Eerolla on uuden "selityksen" paikka.
- Pyörä on toiminut loistavasti ja varmasti. Kevään parin kuukauden leiri-
ja kisareissu Belgiaan, Espanjaan, Italiaan ja Ranskaan opetti ajamaan
erilaisilla radoilla. Kyllä saviradalla ajaminen yhä on minulle työläämpää
kuin hiekalla.
Remes sanoo mestaruuksien tipahtaneen syliin yllättävän helposti.
- Vaikka kyllähän pikkuluokassa oli tiukkoja taistoja Jukan (Pirinen)
kanssa ja homma selkiytyi vasta loppukesästä.



EERO REMES
o Synt. 15.7.1985 Järvenpää
o Pituus 163, paino 59
o Tuusulan Moottorikerho (kausi 1999 VMK)
o Sähköasentaja, töissä metallihommissa Idea-Kolmiossa Kellokoskella
o Isä Timo, äiti Tuula ja sisko Taru, 24
o Tukkimies, kotiutui HlItR:stä tammikuussa2005
o Pyörät: Honda 250/4 ksm ja 450/4 ksm.
o Valmentajat Tomi Konttinen ja Timo Remes
o Isä Timo (historian ensimmäisen SM-125-luokan voittaja 1975, SM-125
pronssia 1976 ja 250-luokan SM-4. 1976, SM-sarjaa 1975-1982, enduron
nuorten SM-1. 1984 31-vuotiaana, tuolloin tittelistä ajoivat
B-luokkalaiset), äiti Tuula ja sisko Taru, 24.
o Valmentajat Timo Remes ja 2001 alkaen myös Tomi Konttinen.
o Ensimmäinen ajokerta 3-vuotiaana, oma mopo Yamaha 50 cc
automaattivaihteilla
o Ensimmäinen harjoituskisa TuMK sarjacross 1997
o Ensimmäinen kansallinen kisa 1997 Sipoo, C/C 25.
o Luokkanousut motocrossissa C/C 80 - C/B 1997 viiden kisan jälkeen, C/B -
C/A 1999, C/A 80 cc Suomen cupissa paras sijoitus neljäs 2001, C/A -
B125-luokkaan 2002, voitti lähes kaikki ajamansa B125-luokan kisat,
A-luokkaan 2002 kesken kauden. Alle 18 v. SM-kilpailuissa 2002 ja 2003
epäonnistuminen suosikkina: Lievestuoreella kaatuminen 1. kisassa,
Heinolassa seuraavana vuonna kaatuminen 2. erässä, joskin käsi oli kipeä
Ohkolassa sarjacrossissa kaatumisen seurauksena.
o Ensimmäiset SM-sijoitukset: pistesija Vantaalla 2002, erävoitto
Mikkelissä 2005.
o Enduroura: Ensimmäinen harjoituskisa TuMK sarjaenduro Nummisissa
Niemisen pellolla 60 cc Kawasakilla 1995, ensimmäinen kansallinen kisa
Turku 2004.
o Pyörät: ensimmäinen Yamaha 50 cc, 1992-2004 Kawasaki 60, 80, 85, 125 ja
250 cc, 2005 ja 2006 Honda 250/4t ja 450/4t.
o Saavutuksia:
2006 motocross SM-1. MX1-luokka (varmistui jo ennen päätösviikonloppua);
Remes 247, Pirinen 162, Poikela 159, Kalatie 152... MX-luokassa
SM-pistejohdossa ennen päätöviikonloppua 1.10. Salossa; Remes 281,
Lehmusvirta 241, Eriksson 196, Pirinen 153. Valittu Suomen nuorten
maajoukkueeseen Uuden-Seelannin Sixille (MM-joukkuekilpailu) marraskuussa.
2005 motocross SM-1. 125 cc, SM-3. avoin luokka, EM-sarjassa yksi
kilpailu, Liettuassa eräsijat 6 ja 14, enduro nuorten MM-joukkue-3.,
nuorten SM-1., SM-kerhokisan hopea, Favor Offroad-kisan kokonaiskisan
voitto Virossa (kuudennella yrittämällä). 2004 motocross SM-7. 125 cc,
SM-7. avoin luokka, enduron nuorten SM-1.
2003 motocross SM-7. 125 cc, SM avoin ei ajanut, epävirallinen nuorten
MM-1. Hollannissa 125 cc